Campbell Hausfeld SB504000 Betriebsanleitung PDF herunterladen (Seite 14)

Modèle SB504000

Notes

15 Fr

Instructions d’Utilisation

14 Fr

Utilisation de l’outil

(Suite)

3. Oter les (3) vis à tête cylindrique du

nez de l’appareil et déposer la

plaque de garniture, la plaque

d’espacement et le mécanisme de

déclenchement par contact (WCE)

afin que le clou bloqué soit visible.

4.

Remettre en place tous les éléments

en inversant les étapes décrites en 3.

5. S’assurer que le mouvement de la

gâchette et du mécanisme de

déclenchement par contact (WCE)

puisse s’effectuer vers le haut ou vers

le bas sans difficulté.

Ne pas

retirer

toutes les attaches mènera à une éjection

des attaches par l’avant de l’outil.

Support Technique

Pour tout renseignement sur le

fonctionnement ou la réparation de cet

outil, veuillez utiliser notre numéro

d’assistance 1-800-543-6400 ou pour

obtenir d’autres copies de ce manuel.

Attaches et Pièces

de Rechange

N’utiliser

que des

clous Nº 16 de Campbell Hausfeld (ou

un équivalent - Voir la note

“Compatibilité avec d’autres

appareils”). La performance de l’outil,

sa sécurité et sa durabilité pourraient

être réduites si l’on utilise les

mauvaises attaches. Lors d’une

commande de pièces de rechange ou de

clous, préciser le numéro de pièce.

Attaches et Réparation de la

Cloueuse

Seul le personnel dûment qualifié

devrait réparer l’outil en utilisant des

pièces de rechange et des accessoires

Campbell Hausfeld authentiques ou des

pièces et accessoires qui fonctionnent

de manière équivalente.

Méthode d’assemblage pour

les joints d’étanchéité

Les pièces internes doivent être

nettoyées et graissées pendant la

réparation de l’outil. Utiliser le Parker

O-lube ou l’équivalent sur tous les

joints toriques. Chaque joint torique

doit être enrobé avec du O-lube avant

l’assemblage. Utiliser un peu d’huile sur

toutes les surfaces mouvantes et pivots.

Après le remontage, ajouter quelque

gouttes d’huile sans détergent 30W ou

l’équivalent à travers la canalisation

d’air avant de faire l’essai.

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